Etanol oluşturmak için gereken işlemler 100 yıldan uzun süredir varlığını sürdürmektedir. Ancak 1970’lere kadar bu alternatif yakıtı yaratmak için gerçek bir teşvik yoktu. Etanol, zamanın düşük şeker fiyatlarına kıyasla yüksek yakıt maliyetleriyle küresel petrol krizine kadar keşfedilmeyecekti.
1975’ten beri, Brezilya’nın Ulusal Etanol Programı yerel etanol endüstrisinin temeli olmuştur. Endüstrinin ilk günlerinde Amerika Birleşik Devletleri’ne kıyasla daha yüksek üretim seviyeleri gördü.
1985 yılında sanayi 11 milyar m3’ten fazla üretim yapıyordu. Endüstri, son yıllarda ABD endüstrisinin gerisinde kalmasına rağmen, bugün hala dünyanın önde gelen etanol üreticilerinden biridir.
Brezilya’daki etanol endüstrisinin önemli istatistikleri
# 1. Brezilya’da 2016 yılında toplam etanol yakıtı üretimi 7.295 milyon galondu. Bu, Brezilya’nın etanol endüstrisini toplam etanol üretiminde ABD’nin ardından ikinci sıraya yerleştirdi. (Yenilenebilir Yakıt Derneği)
# 2. 2013’ten bu yana, Brezilya etanol endüstrisi her yıl 6 milyon galondan fazla etanol yakıtı üretti. (Yenilenebilir Yakıt Derneği)
# 3. Brezilya’nın etanol üretiminde ikinci sırada yer almadığı son yıl, Güney Afrika’nın 223.000 galon daha fazla yakıt üretimi gerçekleştirerek sektörü küresel olarak üçüncü sıraya getirdiği 2012 yılıydı. (Yenilenebilir Yakıt Derneği)
# 4. Brezilya’nın etanol üretimi ABD’nin üretim değerleriyle birleştirildiğinde, iki ülke dünya etanol arzının %85’ini üretiyor. (Alternatif Yakıtlar Veri Merkezi)
# 5. ABD’den ve Brezilya’dan gelen etanol arasındaki temel fark, kaynaktır. Amerika Birleşik Devletleri’nde etanolün çoğu mısırdan üretilir. Brezilya’da etanolün çoğu şeker kamışından üretilir. (Alternatif Yakıtlar Veri Merkezi)
# 6. 2016 tahminlerine göre, Brezilya’da etanol GSYİH’sının %0,5 artması bekleniyordu. Brezilya’nın yerel tahmincileri %1,13’e varan oranlar sundu. (Reed işletme bilgileri)
# 7. 2015’ten beri, Brezilya’daki standart yakıt karışımı %25 etanolden %27 etanole geçti. Karışımda öngörülen küresel artışlarla, bu 2040 yılına kadar biyoyakıt tüketimini üç katına çıkarabilir. Tüketilen biyoyakıtların %65’i şu anda bir etanol ürünüdür. (Reed işletme bilgileri)
# 8. Brezilya hafif ticari araç filosunun %68’i esnek yakıtlı modellerdir. Toplamda, yerel etanol endüstrisinden yararlanmak için Brezilya pazarına 240’tan fazla farklı model sunan 16 otomobil üreticisi var. (Reed işletme bilgileri)
# 9. Brezilya’daki şeker kamışı, hasat edilen her akre şeker kamışı için yıllık 870 galon yakıt verimine sahiptir. Aynı zamanda bu, petrol bazlı yakıtlara kıyasla %96’ya varan sera gazı tasarrufu sağlıyor. (Stanford Üniversitesi)
# 10. Brezilyalı damıtıcılar şeker kamışı kullanarak litre başına 0,22 dolardan etanol üretebilir. ABD merkezli damıtıcılar, mısır bazlı etanolleriyle litre başına ancak 0,30 dolar elde edebiliyor. (Stanford Üniversitesi)
# 11. Brezilya’nın şeker kamışı etanolü, onu işlemek için gereken her birim için 9 birim enerji üretir. Mısır bazlı etanol, onu işlemek için gereken her birim için yalnızca 1,34 birim yakıt enerjisi üretebilir. (Stanford Üniversitesi)
# 12. Brezilya’nın etanol endüstrisi için üretilen şeker kamışının çoğu ülkenin güneyinden geliyor. Örneğin Sao Paulo, ülkenin şekerinin %60’ını ve şeker ihracatının %70’ini üretiyor. (Tarımsal Pazarlama Kaynak Merkezi)
# 13. Etanol için kullanılan şeker kamışı 6 yılda 5 kesim sağlayabilir. (Tarımsal Pazarlama Kaynak Merkezi)
# 14. Brezilya’da üretilen etanolün neredeyse tamamı yerel pazar tarafından satın alınmaktadır. Brezilya’da satılan tüm benzinlerin minimum karışımı %18’dir. (şeker kamışı.org)
#onbeş. Brezilya’nın etanol endüstrisi, benzin yakıtı ihtiyacının %40’ından fazlasını şeker kamışından üretilen etanol ile değiştirmiştir. (şeker kamışı.org)
#on altı. Bugün Brezilya’da satılan yeni araçların %90’ı esnek yakıtlı araçlardır. (şeker kamışı.org)
# 17. 2003 yılından bu yana, Brezilya etanol endüstrisi, ulusal karbondioksit emisyonu üretimini 350 milyon tondan fazla azaltmaya yardımcı oldu. Bu, 2,5 milyar ağacın dikilmesi ve 20 yıldan fazla bir süre bakımının yapılması gibi bir şey. (şeker kamışı.org)
# 18. 2017’de Brezilya’da 12,1 milyar litreden fazla hidratlı yakıt etanol tüketildi. Bu, 2016 tüketim seviyelerinden 2 milyar litreden fazla ve 2015 tüketim seviyelerinden 5 milyar litreden fazla daha azdı (Brezilya Şeker Kamışı Endüstrisi Birliği)
# 19. 2017’de Brezilya’da 10,8 milyar litreden fazla susuz yakıt etanol tüketildi. Bu, sadece 9,7 milyar litrenin tüketildiği 2013 yılından bu yana bu türde tüketilen en düşük yakıt miktarı oldu. (Brezilya Şeker Kamışı Endüstrisi Derneği)
# 20. 2015-2016’da Brezilya 666 milyon tondan fazla şeker kamışı üretebildi. Bu, 33.8 milyon ton şeker ve 30,2 milyar litre etanol verimi üretti. (şeker kamışı.org)
# 21. Brezilya’nın etanol endüstrisi için üretilen şeker kamışının sadece %0,2’si Amazon yağmur ormanlarının sınırları içinde yetiştiriliyor. (Sürdürülebilir etanol girişimi)
# 22. Etanol endüstrisine yönelik şeker kamışı ürünleri için yüzölçümü genişlemesinin yaklaşık %65’i, Brezilya’nın orta ve güney eyaletlerindeki bozulmuş çayırlarda meydana geldi. (Sürdürülebilir etanol girişimi)
# 23. Etanol üretimi için kullanılan şeker kamışı şu anda ülkede sadece yaklaşık 3.4 milyon hektarlık bir alanı kaplıyor. Bu, Brezilya’da ekilebilir arazi olarak sınıflandırılan toplam arazinin yaklaşık %1’idir. (Sürdürülebilir etanol girişimi)
# 24. Etanol için ayrılan tarım arazilerinin yalnızca %1’i Brezilya’nın toplam benzin ihtiyacının neredeyse yarısını değiştirmesine izin verdi. (Sürdürülebilir etanol girişimi)
# 25. Şeker kamışı etanol üretiminden elde edilen yan ürünler, Brezilya’nın elektrik ihtiyacının %3’ünü temsil etmektedir. (Sürdürülebilir etanol girişimi)
Brezilya’da etanol endüstrisinin eğilimleri ve analizi
Brezilya’da etanol endüstrisinin geleceği oldukça sağlam görünüyor. Büyük üreticilerin çoğu, ana yakıt kaynağı olarak mısırı kullanır ve Brezilya bunu kullanmaz. Bu, yerel etanol endüstrisi bol arzını sürdürebilecekken, diğer endüstrilerin diğer ürünlere geçiş yapmak zorunda kalacağı anlamına geliyor. Geçiş döneminde Brezilya’nın ilk sırayı alması oldukça olası.
Mısırı bırakmak neden bu kadar önemli? Yeni başlayanlar için şeker kamışından elde edilen etanol daha üretkendir. Bir dönüm şeker kamışı, mısırdan iki kat daha fazla etanol üretebilir. Mısır nişastası, etanol üretmek için kullanılmadan önce şekere dönüştürülmelidir, bu da maliyetini ve yakıtın pazara ulaşması için gereken süreyi artırır.
Değişen zamanlar. Dünya fosil yakıtlardan uzaklaşıyor. Etanol uygulanabilir bir alternatiftir ve Brezilya etanol endüstrisi önemli bir tedarikçidir. ABD pazarının başaramadığı devlet sübvansiyonlarından bile uzaklaştı. Uzun vadeli bir perspektiften bakıldığında, bu onu belki de sektöründeki en güçlü sektör yapıyor.