İngiltere’deki petrol endüstrisinin 17. yüzyılda başlayan bir geçmişi vardır. Kimmeridge civarında arazisi olan Sir William Clavell, mülkünde petrol şist keşfetti. Bu doğal kaynağı deniz suyunu kaynatmaya başlayarak tuz yapmak için kullandı ve daha sonra cam yapımında da kullandı.
Şu anda Birleşik Krallık petrol endüstrisinin kullanabileceği 120’den fazla karada petrol ve gaz sahası bulunmaktadır. Şu anda üretimde olan ve günde toplam 25.000 varile ulaşan en az 250 operasyonel kuyu bulunmaktadır.
İngiltere petrol endüstrisinden önemli istatistikler
# 1. 2016 yılında Birleşik Krallık’ta 45.000 metrik tondan fazla petrol üretimi üretildi. Bu, bugün dünyada mevcut olan toplam petrol arzının yaklaşık %1,1’ini temsil ediyor. (İstatist)
# 2. Birleşik Krallık petrol endüstrisi rafinerisinin günlük üretimi şu anda günde 1,13 milyon varil. (İstatist)
# 3. İngiltere’de günlük petrol tüketimi günde yaklaşık 1,6 milyon varil petroldür. (İstatist)
# 4. Mevcut üretim seviyelerinde, İngiltere’de tüketilen ham petrolün değeri 16.06 milyar sterlin. Bu, 302.000’den fazla kişiye doğrudan istihdam olanağı sağlıyor veya sağlıyor. (İstatist)
# 5. Petrol ve gaz, Birleşik Krallık’ta her yıl tüketilen enerji arzının yaklaşık %75’ini sağlamaktadır. Sektör, petrol kaynaklarının yanı sıra yaklaşık 41 milyar metreküp doğalgaz üretiyor. (İstatist)
# 6. 2015 yılında İngiltere’de mevcut olan petrol arzının yaklaşık %53’ü ithal edildi. (İstatist)
# 7. 2025’e kadar, 153’ün üzerinde farklı projede 1.470 kuyunun hizmet dışı bırakılması beklendiğinden, Birleşik Krallık petrol endüstrisinden daha düşük üretim seviyeleri bekleniyor. (İstatist)
# 8. Şu anda Birleşik Krallık petrol endüstrisinin kullanabileceği 2,5 milyar varil kanıtlanmış rezerv bulunmaktadır. (İstatist)
# 9. İngiltere’nin büyük petrol terminallerinin yaklaşık 50’si boru hatlarıyla besleniyor. Petrol terminallerinin %34’ü denizden sağlanıyor. Geri kalanı demiryolu ile sağlanır. Bugün endüstri yaklaşık 3.000 mil boru hattı kullanıyor. (İngiltere Petrol Endüstrisi Birliği)
# 10. Sanayi içindeki petrol arıtma sektörü, yerel ekonominin büyümesinde önemli bir rol oynamaktadır. Şu anda üretilen toplam yakıt tüketiminin yaklaşık %85’ini elde ediyor. Bu da her yıl yaklaşık 36 milyar GBP yakıt vergisi ve katma değer vergisi getiriyor. (İngiltere Petrol Endüstrisi Birliği)
# 11. Sanayiden gelen hammaddenin yaklaşık %71’i Kuzey Denizi menşeli düşük kükürtlü ham petroldür. Bu hammaddenin yaklaşık %18’i Birleşik Krallık kıta sahanlığından gelmektedir. (İngiltere Petrol Endüstrisi Birliği)
# 12. Norveç, İngiltere petrol endüstrisinden petrol ithalatının ana kaynağıdır ve toplam petrol ithalatının %53’ünü oluşturmaktadır. (İngiltere Petrol Endüstrisi Birliği)
# 13. Birleşik Krallık’ta bulunan büyük petrol rafinerilerinin sayısı 1975’te 19’a ulaştı. O zamandan beri, bu sayı şu anda faaliyette olan toplam 6’ya düştü. (İngiltere Petrol Endüstrisi Birliği)
# 14. Birleşik Krallık’ta rafinerilerin sık sık kapanmasıyla, sektörün toplam rafineri üretimi 2017’de 97 milyon tondan 60 milyon tona düştü. (UK Petroleum Industry Association)
#onbeş. İngiltere petrol endüstrisindeki rafineriler, ham petrolün kullanılabilir tüketici ürünlerine dönüşümünü desteklemek için az miktarda yakıt üretimi de kullanıyor. 2017 yılında bu yakıt tüketimi toplam arzın %5,67’sini oluşturdu. (İngiltere Petrol Endüstrisi Birliği)
#on altı. Petrol endüstrisi üretiminde orta distilatların payı 2017 yılında rafineri üretiminde %54’e ulaştı. Bu oran hiç olmadığı kadar yüksek. (İngiltere Petrol Endüstrisi Birliği)
# 17. 2018’in ilk çeyreğinde ithalat yüzde 13 artarak sektöre yönelik rekor bir ithalat gerçekleştirdi. Aynı zamanda, rafineri üretimindeki açığı kapatmak için ihracatta %8,1’lik bir azalma oldu. (Ticari, Enerji ve Sanayi Stratejisi Daire Başkanlığı)
# 18. Birleşik Krallık petrol endüstrisi şu anda Avrupa’da toplam rafinaj kapasitesinde dördüncü sırada yer almaktadır. İngiltere’deki Stanlow rafinerisi, endüstrinin toplam rafinaj kapasitesinin yaklaşık %17’sini sağlıyor. (RAC Vakfı)
# 19. Rafineri emisyonları, Ulusal Maksimum Emisyon Limitleri Direktifi için temel değerlerin alındığı 2005 yılından bu yana SO2 ölçümlerinde %63’ten fazla azalmıştır. Rafinerilerden kaynaklanan NOX emisyonları da aynı dönemde %45 oranında azaltıldı. (İngiltere Petrol Endüstrisi Birliği)
# 20. 1990’dan beri, endüstrinin benzine olan talebi %50’den fazla düştü. Aynı zamanda, endüstrinin jet yakıtına olan talebi yaklaşık %80 oranında artmıştır. (İngiltere Petrol Endüstrisi Birliği)
# 21. Birleşik Krallık petrol endüstrisi rafinerileri, ülke genelinde üretilen karbon emisyonlarının yaklaşık %2,5’ine katkıda bulunuyor. (İngiltere Petrol Endüstrisi Birliği)
# 22. 2017 yılında sektör için toplam karayolu akaryakıt satışları sabit kaldı ve yıllık %1,4 oranında arttı. 2007 ve 2014 yılları arasında, Birleşik Krallık’ta yakıt talebi %10’dan fazla düştü. Toplam dizel talebi yaklaşık %1 arttı. (İngiltere Petrol Endüstrisi Birliği)
# 23. Dizel yakıtlar, Birleşik Krallık’ta her yıl üretilen toplam yol yakıtı satışlarının %65’inden fazlasını oluşturmaktadır. (İngiltere Petrol Endüstrisi Birliği)
# 24. 2017 yılında sektör 16,1 milyar litre benzin sattı. 1990 yılında sektör, 33 milyar litrelik en yüksek satış rakamına ulaştı. (İngiltere Petrol Endüstrisi Birliği)
# 25. Birleşik Krallık’ta faaliyet gösteren araçların sadece %1.3’ü hibrit olarak listeleniyor. Yollardaki araçların neredeyse %40’ı dizel yakıtla çalışıyor. (İngiltere Petrol Endüstrisi Birliği)
Birleşik Krallık Petrol Endüstrisi Trendleri ve Analizi
İngiltere petrol endüstrisi, son 20 yılda meydana gelen düşüşlere rağmen ekonomik faaliyetin üreticisi olmaya devam ediyor. Kuyuların sürekli tıkanması, azaltılmış arıtma seviyesi ile birleştiğinde, bu sektördeki deneyimde bir düşüş görmeye devam edecektir. 2016 yılında, Birleşik Krallık’ta kullanılan ham petrolün sadece %18’i bu ülkeden geldi.
Arıtma, önümüzdeki yıllarda endüstri için kritik bir faaliyet olmaya devam edecek. Afrika ithalatı da sektör üzerindeki etkisini artırmaya devam edecek. 2004 yılında, ham petrol ithalatının sadece %3’ü Afrika kaynaklıydı. 2017 yılında, toplam ham petrol ithalatının %14’ü buradan kaynaklanmıştır.
Bu, bu endüstrinin 17. yüzyılın ilk günlerinde olduğu gibi dönüşmeye devam ettiği anlamına geliyor. Sektörde yeni talepler ortaya çıktıkça, İngiltere’de ulusal olarak ihtiyaç duyulacak ürün ve destekleri sağlayabilecek gibi görünüyor.